高温与低温轴承润滑脂的核心区别在于其基础油、稠化剂和添加剂的配方设计，以适应截然不同的工作温度环境。

高温润滑脂通常采用合成基础油（如聚α-烯烃、酯类油）和耐高温稠化剂（如复合锂、聚脲）。其特点是：
高滴点：通常超过250℃，在高温下不易融化流失。
优异的热氧化安定性：能抵抗高温下的氧化变质，防止产生积碳和油泥，延长使用寿命。
应用：主要用于冶金、矿山、汽车轮毂等高温工况的设备。

低温润滑脂则侧重于低倾点和优异的低温流动性，常使用低黏度的合成油（如合成烃、硅油）与锂基等稠化剂。
低启动力矩：在低温下保持柔软，启动阻力小，保证轴承顺利启动和运转。
极佳的低温泵送性：能在低温下有效输送至润滑点。
应用：广泛用于寒冷地区的户外设备、冷冻设备、航空航天等低温环境。

选择的关键是“温度”。用错润滑脂会导致高温下油脂失效或低温下轴承启动困难、磨损加剧。

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